對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款中型SUV，捷途X70（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷途X70車頭看上去非常文雅，格柵采用了多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　捷途X70車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　捷途X70內(nèi)飾設(shè)計走了樸實路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　捷途X70配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷途X70的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。捷途X70的車尾采用了素雅的設(shè)計風格，視覺上顯得很干凈?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 1.5T 手動暢行版 國V?捷途X70底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 手動暢行版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghyui8u0說道：“我不需要太多的動力，我開車比較隨意，不會刻意去超車，動力足夠，畢竟是買來的家用，日常接送孩子什么的，安全第一，起步慢了點，但是加速能力還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@車友說道：“整車的操控系統(tǒng)。長虹的舒適度，這款車確實做的不錯，各種按鈕一應(yīng)齊全。很多的地方都可以用到一鍵操作，非常的方便實用。”

網(wǎng)友@my-luohj說道：“我跑了一千多公里了，高速國道我都跑了的。動力完全夠用。在坐滿人的情況下超車一點不費力，我買車前去試駕長陡坡開上去輕松，我下來停半坡上又輕松倒上去了，所以我選擇了x70。希望大家買車之前去試駕”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）