2018款 S 350 L?奔馳S級(jí)底盤高嗎?奔馳S級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳S級(jí)車頭看上去頗具內(nèi)斂的感覺,格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳S級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力,峰值扭矩480牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳S級(jí)的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,很符合該車氣質(zhì)。配置方面,奔馳S級(jí)搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2018款 S 350 L?奔馳S級(jí)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 S 350 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道:“操控力度非常恰到好處,操控也精準(zhǔn),方向沒有需位,5米長(zhǎng)的車身操作起來不是很費(fèi)勁”
網(wǎng)友@njqyd說道:“2噸的車,方向盤還是很輕的,駕駛起來非常的方便,轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)。”
網(wǎng)友@順馳汽車q說道:“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型,從來不是綠燈亮起第一個(gè)沖出去的車型。跑過一次高速,感覺動(dòng)力很充沛,超車也很迅速。動(dòng)力足夠了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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