隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款君威（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　君威車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　君威車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，君威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。接下來看下配置，君威搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版?君威底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說道：“操控感不錯(cuò)，但也不能真的當(dāng)跑車開，整體來說激進(jìn)駕駛還是不適合。”

網(wǎng)友@chujin說道：“動(dòng)力不但不差，而且還非常強(qiáng)勁，我的這款基本不會(huì)出現(xiàn)那種情況，車子開起來很靈活，開車的時(shí)候挺穩(wěn)的。座椅乘坐:這車畢竟是給家人買的，別克君威的空間挺寬敞，舒適應(yīng)還是可以的，坐著不硬也不軟 ，有這樣的車我很滿足?！?/p>

網(wǎng)友@arbiterlin說道：“操控性還不錯(cuò)，開起來沒什么難度，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，單手也能輕松的打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）