寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 530i M運(yùn)動套裝細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式格柵,使車頭造型較為豪華。
寶馬5系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場十足。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,寶馬5系(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了高貴路線,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬5系(進(jìn)口)中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為10.2英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來看下配置,寶馬5系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車、前排頭部氣囊、剎車輔助、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬5系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 530i M運(yùn)動套裝細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些,讓我們來看看廣大車主對2018款 530i M運(yùn)動套裝針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@無敵三腳貓說道:“外觀方面就是一個(gè)帥字來形容,無論是設(shè)計(jì)造型還是車子本身的質(zhì)感都是無可挑剔的,整體時(shí)尚大氣有力量感?!?/p>
網(wǎng)友@vincent08說道:“外觀很低調(diào),除了顏色之外,其他都和國產(chǎn)5系一模一樣。而且激光大燈也很漂亮,尤其是在亮起的時(shí)候,更是如此?!?/p>
網(wǎng)友@lr_pig說道:“喜歡新5的臉,但是20款的屁|股,新5的尾燈不太厚實(shí),跟年輕的3系差不多,只有一根粗大的鉤子,從正面看,比20款要窄一些。實(shí)際上寬度是一樣的。哦,對了,我換了個(gè)車友的19寸輪轂和馬牌輪胎剎車和避震都有很大的提升但是胎噪太大了!安靜的換馬牌。還是老老實(shí)實(shí)的吃米其林吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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