對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣前臉看起來頗具冷酷的感覺，較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進行修飾，整體看上去比較動感。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，尾燈給人一種非常精巧的感覺，再加上隱藏式排氣管，整體看上去十分莊重。

　　雅閣內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，飾以銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，雅閣的內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，很符合該車氣質。雅閣的頭燈標配了LED遠近光燈，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 雅閣?混動底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sufanzhe說道：“動力沒問題，雖然1.5但是很平順，也不是賽車手，對于我夠用，沒有特別急加速不知道是聲浪，還是發(fā)動機噪音，有點點大，可能還是小排量的問題，怎么也1.5噸多重了”

網(wǎng)友@18CRV說道：“動力稍微有點弱，不過家用1.5T足夠了，綠葉節(jié)能模式關了稍微好點”

網(wǎng)友@yjj51說道：“不得不說這個動力真的配得上這么霸氣的一輛車，1.5T渦輪增壓，動力充足，cvt變速箱平順性很好，反應也挺快的。跑高速的時候一直超車，行車很穩(wěn)，不會吃力，加速的時候有一定的推背感。我覺得這個動力表現(xiàn)還算是非常不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）