隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　中華V3內飾設計較為文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　中華V3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式拖曳臂懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，中華V3的車尾彰顯了素雅的氣質，視覺上顯得很干凈。中華V3的內飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.5T 手動旗艦型?中華V3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49234176說道：“動力偏肉，沒有那種所謂的推背感可以給到你，但是如果你只是日常代步，應該沒太大問題?！?/p>

網(wǎng)友@allright說道：“我就是覺得小三哥的視野和方向管很清晰，我坐著開的時候小三哥的時候，感覺自己像個開了好些年的老司機，都學會單手大方向了，哈哈哈哈。總的感覺v3的方向很輕，對我們女性司機朋友很友好，跑高速的時候有點就是方向會自己穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?，不像在市區(qū)跑的時候那么輕盈，沉甸甸的。老公給我講這是隨速穩(wěn)定，就是怕緊急情況下方向亂打車輛失控。學到了不少，小三真的是厲害?！?/p>

網(wǎng)友@mb48011585說道：“加速挺快的，動力還算可以，爬坡起步用3檔就可以開起來。在平緩路段提速也還是比較快的。車子1.3噸，輕踩油門，稍微給點力就走?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）