隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款邁騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　邁騰車(chē)尾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分莊重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，邁騰后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。此外，邁騰標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

邁騰?2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@aescsevfbf說(shuō)道：“還是380，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門(mén)踩到底。一趟高速，兩千一百公里，那叫一個(gè)爽?！?/p>

網(wǎng)友@luwan_78說(shuō)道：“操控雖然比不上奧迪和寶馬，但也比日系要好很多。方向盤(pán)打到哪里，就打到哪里。”

網(wǎng)友@sylvia2009說(shuō)道：“動(dòng)力響應(yīng)很快，加速也很猛，尤其是動(dòng)力儲(chǔ)備，我覺(jué)得最常用的不是紅綠燈的速度，而是80-120的速度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）