不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去非常高貴，并采用了銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A4L配備的為可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。來(lái)到后排，奧迪A4L后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunyingtao說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，幾乎沒(méi)有任何遲滯，加速非?？臁Ｎ疫€沒(méi)上過(guò)高速，還不太清楚加速的感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)著還挺滿意的。”

網(wǎng)友@jxdxzxq說(shuō)道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，倒車影像也很清晰，有三種駕駛模式，開(kāi)起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@boshen說(shuō)道：“操控性還行，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，過(guò)彎的時(shí)候車身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）