隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型較為精巧，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了自動泊車入位、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的頭燈標(biāo)配了LED遠近光燈，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。來看一下后排，奔馳E級后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 奔馳E級?4座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 400 L 4MATIC 運動豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點弱?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動拖腿，開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wj說道：“家用兩用車，五十萬左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來，這輛奧迪A6L更合適一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）