對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款帝豪GSe（詢底價(jià)|查參配）。

　　帝豪GSe中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，視覺效果不錯(cuò)，再配合線條素雅的前臉，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　帝豪GSe車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

　　帝豪GSe內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　帝豪GSe搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，帝豪GSe的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。配置方面，帝豪GSe標(biāo)配了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

帝豪GSe?純電?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 500領(lǐng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@csqc1028說道：“車子的操控性很好，車速很快，方向盤也很穩(wěn)。而且這輛車并不重，開起來也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@lwx7830663說道：“感覺帝豪 GSe比燃油車要好很多，雖然我對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，但是第一次開起來還是很輕松的，方向盤很靈活，方向感也很好，沒有虛位的感覺，過彎也沒有太明顯的側(cè)傾感，小巧靈敏度和穩(wěn)定性都兼顧到了，這車在任何路況開都非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@hu990407說道：“方向輕盈，日常駕駛非常輕松靈活，方向盤虛位控制也不錯(cuò)，不算太大，對(duì)于新手來說非常友好， gse非常容易上手.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）