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廣州黃埔區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-27 19:21:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)黃埔區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。

?廣州浩瀚名車本省售本省 電話:4001616432
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣州安驊驊能別克本市售本市 電話:4008150011-2152
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.80萬 9.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.80萬 7.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.80萬 8.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓3.80萬 9.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭造型看起來較為整潔,大尺寸的多邊形格柵輔以飾條,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

  英朗內(nèi)飾造型走了淡雅路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗(yàn)嘛,其實(shí)有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時(shí)候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時(shí)候才感覺到油門的作用。還有就是會(huì)感覺它有點(diǎn)肉,特別是在爬坡的時(shí)候。但是我個(gè)人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對(duì)于我來說會(huì)稍微有點(diǎn)重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的?!?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說道:“暑假期間兩個(gè)孩子都在老家,我們會(huì)比之前回去的更頻繁了些,所以最近還是經(jīng)常跑高速的,再加上1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就不大,我也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣,所以這輛車的油耗一直都不是很高,平均下來在7~8左右,對(duì)于家用代步車來講我覺得這是很正常的水平?!?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說道:“給我很大的優(yōu)惠,很貼心的服務(wù),贈(zèng)送全套腳墊、尾箱墊等,實(shí)現(xiàn)購車偉業(yè)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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