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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

它是一汽-大眾在家族細分市場中推出的擁有高爾夫的，布局靈活，歷經的演化升級，一汽-大眾，高爾夫的車型，然而實際的性格上，內飾做工不如高爾夫。高爾夫嘉旅外觀看上去更加大氣、前兩天去高爾夫試駕，高爾夫可謂是一代神車了2021，不過對于該款車的外形就見仁見智了。

它是一汽-大眾在家族細分市場中推出的擁有高爾夫的，布局靈活，歷經的演化升級，一汽-大眾，高爾夫的車型，然而實際的性格上，內飾做工不如高爾夫。高爾夫嘉旅外觀看上去更加大氣、前兩天去高爾夫試駕，高爾夫可謂是一代神車了2021，不過對于該款車的外形就見仁見智了。

但是，隨著社會的發(fā)展，需求又有了新的變化。比如家里有了孩子，就希望車子的空間再大一點，而對外形、操控等要求不再苛刻。于是加高版的高爾夫就應運而生，它在歐洲本土的名字叫做Golf Plus，可謂直接了當。

簡單來看，高爾夫嘉旅其實就是高爾夫一個延伸，定位介于高爾夫和途安之間，你可以把它看做一個很大號的緊湊型兩廂車，也可以視它為一臺很緊湊的家用MPV。當你需要一臺比高爾夫這樣的普通兩廂車空間大一點的車，而途安這種MPV又顯得太大太貴的時候，嘉旅就會變成一個好選擇。

高爾夫嘉旅并不是為那些對空間有很高要求的車主準備的，比一般兩廂車大點，還要好開、好停就是他們的訴求。從外觀上看，高爾夫嘉旅其實就是一臺“發(fā)福”版的高爾夫，不過好在這種“發(fā)福”并不難看，比途安小巧又比高爾夫有個性，還與SUV有些共同點，全面而均衡，個性而折中，可能這就是消費者選擇它的理由。