歐力威 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)安歐力威obd接口在汽車(chē)方向盤(pán)的左下方，剎車(chē)踏板的上方位置，obd是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，其作用是：1、對(duì)于出現(xiàn)故障的部位、部件進(jìn)行故障定位和描述，便于維修；2、對(duì)于導(dǎo)致排放超標(biāo)的故障進(jìn)行報(bào)警，以提示污染物排放對(duì)環(huán)境影響增加。

歐力威obd接口位置一般都是在主駕駛的下面，OBD全稱(chēng)：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：是一種為汽車(chē)故障診斷而延申出來(lái)的一種檢測(cè)系統(tǒng)?！癘BD II”是“on Board Diagnostics II”，即II型車(chē)載診斷系統(tǒng)的縮寫(xiě)。為使汽車(chē)排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化，從1996年開(kāi)始，凡是在美國(guó)銷(xiāo)售的全部新車(chē)，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD II程序規(guī)定。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和汽車(chē)國(guó)際化的程度越來(lái)越高，作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ)，OBD II系統(tǒng)將得到越來(lái)越廣泛的實(shí)施和應(yīng)用。OBD II程序使得汽車(chē)故障診斷簡(jiǎn)單而統(tǒng)一，維修人員不需專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)每一個(gè)廠家的新系統(tǒng)。

歐力威的obd接口在主駕駛儀表臺(tái)下面，你找一下：

1、歐力威內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也明顯要比微車(chē)高出了一個(gè)檔次，由于車(chē)型定位不高，方向盤(pán)上并沒(méi)有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計(jì)仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感；

2、歐力威的后排地盤(pán)采用平整的設(shè)計(jì)方式，當(dāng)后排坐三名乘客的時(shí)候可以最大的滿(mǎn)足中間乘客的舒適感。另外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間表現(xiàn)更加出色；

3、對(duì)于一款小型入門(mén)級(jí)多功能商用車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐力威的后備箱空間也能“及格”，假如想提高承載能力的話，后排座椅完全放平以后可以達(dá)到2170L的空間，大大提高載物能力。

是在主行駛下面的，OBD系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是不是尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)，故障問(wèn)題（MIL）燈或檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)（Check Engine）警告燈亮，與此同時(shí)動(dòng)力總成調(diào)節(jié)模塊（PCM）將故障問(wèn)題信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障問(wèn)題碼從PCM中讀出。按照故障問(wèn)題碼的提示，修理人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障問(wèn)題的性質(zhì)和地方位置。