在2022年成為最大汽車制造商的競爭中，豐田汽車公司的地位高于奧迪公司(Audi ag)——它在該日歷年有四個月錄得銷售業(yè)績。

截至2022年4月底，豐田(包括雷克薩斯、大發(fā)和日野卡車)全球銷量為3，429，636輛，下降5.8%。

相比之下，奧迪股份公司(包括其更大的品牌集群，包括大眾乘用車和商用車、斯柯達、西亞特/銅氨、奧迪、蘭博基尼、賓利、保時捷、曼、斯堪尼亞和納威司達)的銷量下降了26%。

這使得這家日本巨頭領(lǐng)先其主要德國競爭對手100多萬輛汽車。

豐田汽車公司和奧迪公司是2021年排名前兩位的汽車制造商，全球銷量分別為10，495，548輛和8，610，100輛。

大眾汽車董事長赫伯特迪斯(Herbert Diess)本月早些時候告訴路透社(Reuters)，他看到了半導體供應(yīng)的“顯著改善”，并預(yù)測該汽車制造商的全球生產(chǎn)可能在今年剩余時間內(nèi)恢復。

然而，這種差距似乎是不可逾越的。