還記得幾年前現(xiàn)代汽車制造的中置發(fā)動(dòng)機(jī)概念車嗎？嗯，似乎工程師正在測(cè)試原型，靈感來(lái)自RM16 N概念。隨著i30 N的推出，現(xiàn)代推出了新的N性能子品牌。而且很明顯子品牌在準(zhǔn)備更多的跑車。這段諜照視頻是在2016年的一個(gè)發(fā)現(xiàn)之后發(fā)布的，這似乎表明現(xiàn)代N仍在評(píng)估推出一款受歡迎的RM(Racing MiDShip)孵化器的可能性。

在Motor1提供的視頻中可以看到，原型車完全可以運(yùn)行，并且擁有道路使用所需的所有通用部件。通過(guò)側(cè)鏡、大燈和霧燈，我們甚至可以快速了解高性能Brembo剎車。

在概念形態(tài)上，RM16 N采用2.0升強(qiáng)制進(jìn)氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率220kW，連接六速手動(dòng)變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)。感應(yīng)由一個(gè)聰明的電子增壓器輔助，雖然這個(gè)元素可能還沒(méi)有投入生產(chǎn)。

現(xiàn)代RM概念的原型聽起來(lái)像是使用手動(dòng)變速箱和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?？吹焦こ處熆偸谴髦^盔在車站加油也很有意思。司機(jī)似乎沒(méi)有把它完全推到新博戈林附近，只是把腿伸了伸。

現(xiàn)代Veloster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車是RM項(xiàng)目的基礎(chǔ)，當(dāng)然也有N版的潛力。是否會(huì)保留其前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不得而知。從這款原型車后輪前的大量進(jìn)氣口來(lái)看，中置發(fā)動(dòng)機(jī)的想法還是可以得到許可的。

目前RM的量產(chǎn)版或者其他什么具體的N型號(hào)還沒(méi)有得到官方的確認(rèn)。然而，現(xiàn)代汽車上周表示，它正在尋求擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，并推出了一個(gè)“N系列”汽車選項(xiàng)包。RM項(xiàng)目可能需要一段時(shí)間才能進(jìn)入市場(chǎng)。在此期間，觀看下面的間諜視頻。