奧迪發(fā)布了2019年奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的首款預(yù)告片，確認(rèn)將搭載智能全新數(shù)字儀表盤和巧妙的觸摸屏界面。該公司利用其臉書(shū)頁(yè)面發(fā)送了一個(gè)新的數(shù)字觸摸屏的視頻預(yù)告片(如下)，并在描述中確認(rèn)了新車型將有一個(gè)“虛擬駕駛艙”，也被稱為數(shù)字儀表盤。

似乎帶破折號(hào)的主屏幕將提供徒手控制，這可能允許用戶簡(jiǎn)單地拼出命令。屏幕本身看起來(lái)很大，特別是對(duì)于A1競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)。

下面，你可以清楚地看到氣候系統(tǒng)的正常表盤控制，這意味著奧迪不會(huì)像其他現(xiàn)代奧迪一樣推出另一個(gè)氣候控制屏幕。似乎還有一些驅(qū)動(dòng)控制進(jìn)一步退化，如可切換的停止-啟動(dòng)和穩(wěn)定性控制。

現(xiàn)階段不知道這些功能會(huì)是所有機(jī)型上的標(biāo)準(zhǔn)功能，還是只適用于高端機(jī)型的部分功能和標(biāo)準(zhǔn)功能。我們必須等待并確定。我們的賭注是一個(gè)較低的模型虛擬駕駛艙將是可選的。

除了車載產(chǎn)品，新車型將轉(zhuǎn)向更現(xiàn)代的奧迪股份公司MQB平臺(tái)，該平臺(tái)在最新的A3和大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下首次亮相。目前的模型還是基于PQ25 toolkit，已經(jīng)有10年左右的歷史。通過(guò)新的平臺(tái)，我們可以期待在每個(gè)領(lǐng)域的改進(jìn)。

外部尺寸可能會(huì)略有增加，這將有助于開(kāi)辟更多的乘客空間，而適當(dāng)區(qū)域的輕盈和更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)應(yīng)該有助于大大提高駕駛動(dòng)力。

由于新車型將在西班牙生產(chǎn)，我們猜測(cè)官方展覽將在巴塞羅那舉行，如觸摸屏所示。我們會(huì)及時(shí)通知您。