斯巴魯本周在東京車展上發(fā)布了新的斯巴魯VIZIV性能概念車
斯巴魯發(fā)布了下一代WRX和WRX STI設(shè)計(jì)語言的預(yù)覽版,可能在2020年作為2020車型出現(xiàn)在展廳。當(dāng)然,最終的量產(chǎn)車型看起來不像這個概念,但它讓性能愛好者很好地了解了斯巴魯設(shè)計(jì)師對新性能車型未來方向的想法。后面安裝了一個機(jī)翼,讓車迷對2020 WRX STI有所了解。
我們還知道,性能模型將是下一個在陣容中獲得新的斯巴魯全球平臺后,森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和新的Ascent 3排家庭運(yùn)輸車輛。這款車將進(jìn)行徹底的改裝,車迷們希望進(jìn)行更多的改變,比如重新設(shè)計(jì)的五門掀背式車身風(fēng)格和引擎蓋下新的FA202.0L DIT動力單元。斯巴魯尚未證實(shí)。
斯巴魯將把所有核心價(jià)值注入第五代WRX/STI,包括對稱全輪驅(qū)動、拉力性能、對置發(fā)動機(jī)和改進(jìn)的安全技術(shù)。正如《今日美國報(bào)》報(bào)道的那樣,美國人更需要兩廂車,而不是掀背車。而且新一代STI需要hatch shape來和新款本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Type R和大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R熱艙口蓋競爭。
尋找2020年斯巴魯WRX STI獲得更強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動機(jī)(可能是FA20 2.0升DIT),這將獲得更強(qiáng)的斯巴魯全球平臺架構(gòu),重心更低,重量更輕。通過在保險(xiǎn)杠、擋泥板和車頂中使用碳纖維部件,駕駛動力將得到改善。我們不知道的是,第五代車型是否會采用五門艙門式車身,載貨能力更大,通用性更強(qiáng)。
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