不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型SUV，帝豪GS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帝豪GS內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。同時，這款車青春的內飾還輔以銀色飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帝豪GS方向盤使用平底三輻式的設計，同時采用了皮質材質，造型符合當下主流的設計方向。

　　帝豪GS儀表盤呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

　　帝豪GS中控屏運用了嵌入式的設計，尺寸是10.25英寸，看上去十分干凈，造型簡單卻非常實用。另外，中控屏配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　帝豪GS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，帝豪GS的大燈配備了LED遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。后排座椅方面，帝豪GS后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 1.4T?帝豪GS內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T CVT動針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@mb49853626說道：“內飾整體設計還是很高大上的，拉絲鋁合金軟包皮革。設計凸顯了豪華感，內飾塑料部分有些粗糙，但是對于10萬以內的車已經(jīng)很不錯了。真皮方向盤手感很好，設計很運動風電子擋桿提升了科技感，導航系統(tǒng)用的是高德導航，非常的好用方便。”

網(wǎng)友@趙老頭說道：“座椅的包裹性以及軟硬程度都非常合適，座椅做起來很軟和很舒服，放倒休息一下也是支撐比較完整的。 前排底盤懸架比較柔和，過坑洼路面比較舒服。后排就不太近人意。 說起靜音效果還是蠻不錯的，唯獨胎噪有點大一些。”

網(wǎng)友@九尾花說道：“說到油耗，買之前好多朋友勸我不要買這款車，說這款車就是典型的油老虎，買的起到時候加油都加不起，但是經(jīng)過一段時間的使用，而且走的都是擁堵路段，也感覺不像他們說的那么嚇人啊，目前開了1200多公里了，表顯油耗7.4，實測也差不多。我回去的時候要經(jīng)過市區(qū)，要經(jīng)過十幾個紅綠燈路口。目前還沒有跑過高速，如果跑過高速應該會在7.0以下，對一個這么重的車能有這個油耗還是比較滿意的，也是我能承受范圍之內吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）