發(fā)現(xiàn)?第四代 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版馬力夠嗎?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也很難被消費(fèi)者接受。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
這款車長(zhǎng)寬高4838/2022/1882mm,軸距2885mm,車側(cè)看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
發(fā)現(xiàn)第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩600?!っ祝ば挪烤C合油耗10.8L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,發(fā)現(xiàn)的車尾給人一種十分大氣的感覺,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。功能配置方面,發(fā)現(xiàn)配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
發(fā)現(xiàn)?第四代 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@winbo2008說(shuō)道:“同價(jià)位的大中型豪華 SUV,在配置和外形上,沒有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
網(wǎng)友@xyhlyl說(shuō)道:“不消說(shuō),我當(dāng)了八年車商,除了幾輛超跑,其他車我都開過,性價(jià)比比同系車型要高得多?!?/p>
網(wǎng)友@883833說(shuō)道:“八折優(yōu)惠,3.0L6,48 V,四驅(qū),空氣懸架,越野能力極強(qiáng),性價(jià)比極高,在這個(gè)級(jí)別是無(wú)敵的,也許長(zhǎng)城能在性價(jià)比上超過它。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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