當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。作為一款緊湊型SUV，北京現(xiàn)代ix35（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾整體看起來(lái)較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　北京現(xiàn)代ix35方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。同時(shí)，北京現(xiàn)代ix35還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)配備了倒車(chē)影像、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　北京現(xiàn)代ix35配備單天窗，使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，北京現(xiàn)代ix35的車(chē)尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。再看下配置，北京現(xiàn)代ix35標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

北京現(xiàn)代ix35?2012款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@phohp2009說(shuō)道：“懸架是硬的，輪胎在高速行駛的時(shí)候很容易凸起，輕微的顛簸在車(chē)?yán)镆矔?huì)有很大的震動(dòng)，當(dāng)然，好的懸架支撐也能保證操控的穩(wěn)定性?！?/p>

網(wǎng)友@85840205說(shuō)道：“ix35的底盤(pán)還算厚實(shí)，在顛簸的路面上行走并不會(huì)有太大的不適，四輪獨(dú)立懸掛可以有效的過(guò)濾掉顛簸的感覺(jué)，平整的底盤(pán)讓你在高速行駛的時(shí)候可以減少氣流的阻力，讓它看起來(lái)更有質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@huangwensos說(shuō)道：“我坐在駕駛座上很舒服，坐在后排比轎車(chē)舒服，因?yàn)檎九_(tái)不高。天窗打開(kāi)之后，感覺(jué)更加的透氣性和透氣性，比以前的車(chē)要舒服的多，如果再配上一個(gè)全景天窗，那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）