緊湊型車可以說是我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷米疃嗟能囆土?，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關(guān)注空間夠不夠大，因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來說是非常重要的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉采用酷炫的線條，顯得非常酷炫，加上繁星式中網(wǎng)，看起來比較動(dòng)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來非常動(dòng)感，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對(duì)于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳A級(jí)的車頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。來到后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?1.3T?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@v_one說道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@hghgv說道：“舒適性不錯(cuò)，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，雖然不是全皮的，但舒適性和包裹性都不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，車子的濾震效果也很滿意，過不好的路段也很輕松。不止是乘坐舒適度好，視覺舒適度也沒的說，精致的內(nèi)飾看著就賞心悅目。”

網(wǎng)友@陳起說道：“舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）