不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩410?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，此外，探險(xiǎn)者配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.3T?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@litigerlei說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到，日常開完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問題也不會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大”

網(wǎng)友@冰封玖號(hào)說道：“3.5T的動(dòng)力應(yīng)對(duì)這么大的車身也是綽綽有余，并且V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是爬坡還是走爛路完全不是問題，那一腳油門踩下去之后，推背感很十足！”

網(wǎng)友@mb8556927說道：“底盤很扎實(shí)，剎車輕踩重踩都能有很好的反饋”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）