隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，勝達(dá)的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，勝達(dá)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 7座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@drwerwe說(shuō)道：“操控還是可以的，很多車(chē)友反應(yīng)操控不好，本人沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，卡車(chē)、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240，我沒(méi)感覺(jué)到勝達(dá)的操控有多差，我在市區(qū)一樣開(kāi)著它在車(chē)流里穿插?！?/p>

網(wǎng)友@youku900說(shuō)道：“V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ，很安靜 ，即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定，動(dòng)力 也不錯(cuò)，時(shí)速超過(guò)80km/H后超車(chē)也很利索，但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒(méi)敢超速。但如果要求推背感的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn)，當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類(lèi)于高轉(zhuǎn)速的類(lèi)別，低轉(zhuǎn)高扭沒(méi)太多的體現(xiàn)，但感覺(jué)動(dòng)力充沛，估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減，我最多就到4500轉(zhuǎn)，紅線在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大，不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西。”

網(wǎng)友@運(yùn)動(dòng)之悅翔說(shuō)道：“只要不老盯著瞬時(shí)油耗表開(kāi)車(chē)，動(dòng)力還是有的，推背感也還是有的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）