2012款 116i 都市型?寶馬1系(進(jìn)口)排量大嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說(shuō)的是寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車長(zhǎng)寬高4324/1765/1421mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,寶馬1系的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。寶馬1系的前臉十分年輕,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2012款 116i 都市型?寶馬1系(進(jìn)口)排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 116i 都市型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@小白朗說(shuō)道:“還行,該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的,雖然不是很多,但能接受”
網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道:“很滿意,行車電腦顯示的和自己實(shí)際計(jì)算的基本一致,一公里5毛左右,基本不堵車”
網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道:“剛開(kāi)始提車的時(shí)候油耗還偏高 點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)不到,個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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