一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.98萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓顯示、自動(dòng)泊車(chē)入位、倒車(chē)影像、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級(jí)的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 C 200 L 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 C 200 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fe92說(shuō)道：“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車(chē)?yán)锊凰懵烷T(mén)踏板設(shè)計(jì)的很重剎車(chē)很輕行程長(zhǎng)這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門(mén)，踩剎車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“之前試過(guò)很多車(chē)，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒(méi)有，感覺(jué)像是電車(chē)，現(xiàn)在還在磨合期，沒(méi)怎么踩，但動(dòng)力還是很足的，平時(shí)開(kāi)得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時(shí)候，我開(kāi)的是恒速，動(dòng)力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是就是代步用的那種，不是很舒服，但是過(guò)彎的速度還是很快的，和我的迷你車(chē)差不多，方向盤(pán)沒(méi)那么重，也沒(méi)領(lǐng)克那么重，也不算太大，不像 E級(jí)那么大，轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版，但也不算太大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）