對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　領(lǐng)克01新能源車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，領(lǐng)克01新能源搭載了車載空氣凈化器、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、后排側(cè)隱私玻璃、360度全景影像等配置。領(lǐng)克01新能源搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dmnvn說道：“動(dòng)力方面，我最喜歡的就是動(dòng)力，這款車是油電混合動(dòng)力，開起來非常的舒服，在城市里，純電就夠了，動(dòng)力也不比其他車差，這讓我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@maxthon0說道：“領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力很強(qiáng)，在我的印象中，新能源是省錢的，動(dòng)力也是比較慢的，可能是被那些不會(huì)跑的老式代步車給帶壞了，其實(shí)它的起步速度很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也不比燃油車差多少?！?/p>

網(wǎng)友@myloveliking說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，舒適模式也不錯(cuò)，偶爾還能開上運(yùn)動(dòng)模式，這變速箱確實(shí)不錯(cuò)，不仔細(xì)聽根本聽不到換擋的聲音，換擋很流暢，底盤厚實(shí)，比途觀要好很多，隔音效果也比榮放要好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）