對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合酷炫的尾燈，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　雅閣內(nèi)飾看上去十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雅閣的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。后排座椅方面，雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2010款 2.4L LX底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L LX針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@steve-dai說道：“1.5T的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了，畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色，車身不重，開起來也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑，低速行駛不會(huì)有闖動(dòng)，很順滑?！?/p>

網(wǎng)友@momowhut說道：“雅閣的動(dòng)力很好，起步很快，但是在高速行駛的時(shí)候，就會(huì)感覺到疲憊。不過因?yàn)榈妆P不高，所以操作起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的。重心比較低，駕駛起來也比較舒服?！?/p>

網(wǎng)友@jc010708說道：“1.5t比大眾2.0t馬力大，給力，非常完美，嗷嗷的194馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，真不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）