伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說的是起亞K4（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　起亞K4車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　該車長寬高4720/1815/1465mm，軸距2770mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

　　起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　起亞K4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。

　　起亞K4配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率175馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，起亞K4的內(nèi)飾比較簡約，整體造型可圈可點。起亞K4的前臉造型十分素雅，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 1.6T 自動Special?起亞K4馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6T 自動Special針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@高新閑人說道：“剛買車回來的時候走的高速，油耗7.8，在家開了一段時間，發(fā)現(xiàn)基本上如果在純市區(qū)，那得10個油，畢竟我這小縣城人多路窄，還都不守規(guī)矩，所以頻繁的停車啟動剎車啥的。要是在市郊，就會降低到9個，如果稍微在普通公路上跑，就能降低到8.5乃至8個，前陣子我跑了一次夜路，小心翼翼的測試最低油耗（沒開ECO），甚至一度低到不到7個油。當(dāng)然，大部分情況下，此車油耗穩(wěn)定在8--10之間?！?/p>

網(wǎng)友@gm_3968說道：“剛買車回來的時候走的高速，油耗7.8，在家開了一段時間，發(fā)現(xiàn)基本上如果在純市區(qū)，那得10個油，畢竟我這小縣城人多路窄，還都不守規(guī)矩，所以頻繁的停車啟動剎車啥的。要是在市郊，就會降低到9個，如果稍微在普通公路上跑，就能降低到8.5乃至8個，前陣子我跑了一次夜路，小心翼翼的測試最低油耗（沒開ECO），甚至一度低到不到7個油。當(dāng)然，大部分情況下，此車油耗穩(wěn)定在8--10之間?！?/p>

網(wǎng)友@讓愛飛翔說道：“十幾萬的車配置有些低，買車時看配置有后排出風(fēng)，但買的車缺沒有。另外車電腦能否升級，能否把一些功能升級一下，沒有后視鏡折疊，沒有自動落鎖。胎噪大的要命，后減震偏硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）