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廈門福海上汽大眾?途昂最高降1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-26 17:42:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廈門福海上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途昂詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廈門福海上汽大眾多市售多市 電話:4006061539
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 39.00萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.70萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.49萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.49萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.49萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.49萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.49萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.49萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.49萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.49萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.49萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.49萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 43.49萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 43.49萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 44.49萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 44.49萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.39萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.39萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.29萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 41.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 41.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 46.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 46.19萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 49.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 49.09萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車頭呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。

  該車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)顯得頗具端莊的感覺(jué),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  途昂內(nèi)飾整體較為新潮,采用黑色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“空間必須是滿分,過(guò)年回家展示了強(qiáng)大的裝載能力,去拜年坐人放東西無(wú)壓力。親戚看了都說(shuō)好!”

網(wǎng)友@托托說(shuō)道:“網(wǎng)格紋真皮座椅,看上去比較大氣,不太喜歡內(nèi)飾的塑料件材質(zhì),感覺(jué)太一般了。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“無(wú)論是乘坐還是裝載,可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn),我作為司機(jī),頭部空間不用說(shuō),感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車,SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì),很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充裕,但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度,反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒(méi)有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過(guò)得去,至于座墊和靠背,這個(gè)一直是7座SUV的通病,在我看來(lái)可以作為應(yīng)急,但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐,還是會(huì)累到人,我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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