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保定市冀遠(yuǎn)名爵?名爵6新能源最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

2023-03-26 14:49:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5T 混動(dòng)X POWER大師版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗,配合鍍鉻飾條,十分亮眼。

  該車車身尺寸4704/1848/1463mm,軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  名爵6新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。

名爵6新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bhut8798說(shuō)道:“我對(duì)這輛車的油耗表現(xiàn)非常滿意,百公里油耗只有7.5升,說(shuō)實(shí)話,這輛車的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,我以前開(kāi)過(guò)很多同類型的車,但都沒(méi)它省油。這輛車在高速行駛的時(shí)候,油耗會(huì)更低,真是意外之喜,省了不少油錢(qián)!”

網(wǎng)友@dongtao119說(shuō)道:“一年多的車,在油耗方面,確實(shí)很省油。目前跑了35000多公里,其中高速公路20000公里以上,城鎮(zhèn)道路路面顯示的綜合油耗為5.0。綠燈起步基本接近地板油,一周沖3次電。長(zhǎng)途行駛一千三百公里需要四百多塊錢(qián),在高速上開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式還算快,運(yùn)動(dòng)模式下把能量調(diào)到智能模式,油耗和油車差不多?!?/p>

網(wǎng)友@26177761說(shuō)道:“動(dòng)力方面,經(jīng)濟(jì)模式和普通模式下每小時(shí)50公里的速度都是有電的,在城市里一踩油門(mén)就能沖出去,50公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng),50公里到100公里的速度特別快,一般城市里能超過(guò)80公里。說(shuō)說(shuō)這輛車的運(yùn)動(dòng)模式,我開(kāi)著它的時(shí)候,感覺(jué)它是純油的,但是在純油模式下,你可以感覺(jué)到電機(jī)的動(dòng)力,但是跟其他兩種模式不同,它是可以配合的,油門(mén)踩下去就是100,非常的舒服,非常適合激烈駕駛或者沒(méi)電的時(shí)候開(kāi)。至于賽道模式(超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式),我會(huì)在后期體驗(yàn)之后再做評(píng)論,畢竟新車不敢太激進(jìn),光是油門(mén)踩下去就很爽了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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