隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款跑車，奔馳SLC級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳SLC級車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　奔馳SLC級車尾給人一種非常獨特的感覺，尾燈呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格，使整車看起來很有氣勢。

　　奔馳SLC級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，奔馳SLC級標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳SLC級的車側(cè)看起來頗具犀利的感覺，造型獨特的設(shè)計很符合年輕人的審美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 SLC 200 動感型?奔馳SLC級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 SLC 200 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangzhiying22說道：“操控蠻好的，方向轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的?！?/p>

網(wǎng)友@awei51說道：“扭力十足，超車無壓力，最高轉(zhuǎn)速也是無敵。”

網(wǎng)友@孝美angel靚衣說道：“開起來很輕松,方向指向精準(zhǔn)。方向盤很輕,高速的時候很沉穩(wěn)。很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）