縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)47.99萬元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭造型看起來較為新潮，中網(wǎng)采用繁星式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的銀灰雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了棕色飾板裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了并線輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“高速是7個(gè)油，市區(qū)是12-13，正常油耗，畢竟排量和自重?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級(jí)，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）