不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。作為一款大型車，幻影（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　幻影車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　幻影車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　幻影內飾設計走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　幻影配備了6.7L V12發(fā)動機，發(fā)動機最大功率460馬力，峰值扭矩720?！っ?，工信部綜合油耗14.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，幻影的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。幻影的頭燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 6.7L 巔峰之旅典藏版?幻影底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 6.7L 巔峰之旅典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@twtcel76說道：“方向盤基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@cwm說道：“轉向輕盈精準，懸掛偏硬了點，導致過轉彎過坎的時候，方向盤上有震感，路感清晰過了。剎車行程會變長一點，不知道什么原因”

網(wǎng)友@twtcel76說道：“舍得踩油門，60以內一腳就完成?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）