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高爾夫?2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ內(nèi)飾材料怎么樣?高爾夫購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-22 09:50:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2019款?高爾夫外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?高爾夫內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2019款?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?高爾夫配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?高爾夫空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?高爾夫細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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  不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低,不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正在關(guān)注高爾夫詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  高爾夫內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  高爾夫方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

  高爾夫儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的造型符合大多數(shù)人的審美,參數(shù)的讀取也很方便。

  高爾夫中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay等四項(xiàng)配置。

  該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

  高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來(lái)看下配置,高爾夫標(biāo)配了CarLife、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。高爾夫的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

高爾夫?2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“這輛車一開(kāi)始就卡住了,就算開(kāi)了一段時(shí)間,速度還算正常,但觸控還是很笨拙的,點(diǎn)擊識(shí)別就變成了點(diǎn)擊。原廠導(dǎo)航是個(gè)智障級(jí)別的導(dǎo)航,具體來(lái)說(shuō),像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng),一旦確定了路線,就會(huì)一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時(shí)刻處于一種自以為是的計(jì)算狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快,就會(huì)突然切掉路線。每隔一段時(shí)間,他就會(huì)選擇一些理論上可行,但是卻沒(méi)有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),格子布座椅很漂亮,氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計(jì)好評(píng),空間利用良好,各種擺放物品卡槽設(shè)計(jì)巧妙?!?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“滿意;”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤,內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同,顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏,其采用了半懸浮式設(shè)計(jì),這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車型的首創(chuàng),故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是,這款中控屏也采用了全新的交互界面,觸控靈敏,HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面,其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能,刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽,因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕,叫作投影似乎更合適,它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置,但是在緊湊級(jí)車上確實(shí)并不多見(jiàn),更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn),不僅提供兩套投影風(fēng)格,還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等,在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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