不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注坦克500（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　坦克500前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　坦克500車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　坦克500內(nèi)飾看起來十分柔和，在視覺效果上相當耐看。

　　坦克500配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.79L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿整體橋式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，坦克500的內(nèi)飾造型很簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。接下來看下配置，坦克500搭載了車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

坦克500?2022款 3.0T 商務版 登峰 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 商務版 登峰 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luxinyuan1985說道：“安靜。這個靜音效果真的很棒，感覺完全達到了A級車的水準，幾乎沒有噪音。另外，我要提醒大家一句，大梁車的胎噪其實并不大，只有載重汽車的胎噪比較大。大梁車的胎噪幾乎無法通過車架傳遞到車內(nèi)。所以你聽不到胎噪。這個靜音我想不只是雙層隔音玻璃，整個車身都貼上了防共振、抗震動的高科技貼片。效果非常好，是我坐過的車中隔音效果最好的一輛。”

網(wǎng)友@wangbaiquan說道：“習慣就好，我上手快，開幾天就習慣了，車大轉(zhuǎn)向還挺靈活的。這輛車的動力表現(xiàn)很好，加速也很有動力，對超車很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@gggggg6說道：“動力十足，轉(zhuǎn)向精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）