隨著汽車(chē)工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車(chē)型在內(nèi)飾造型上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內(nèi)飾好看的車(chē)總是能提升駕乘體驗(yàn)的。如果你正在關(guān)注海馬S7（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬S7內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　海馬S7方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　海馬S7儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　海馬S7中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，海馬S7的車(chē)尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。配置方面，海馬S7配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、剎車(chē)輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

海馬S7?2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智享版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@alwaycn說(shuō)道：“內(nèi)飾一般，塑料感比較強(qiáng)，只能說(shuō)物有所值，一切跟價(jià)格看齊?！?/p>

網(wǎng)友@侃侃說(shuō)道：“韓系的內(nèi)飾，不太喜歡。也能接受。淺色的織物座椅我覺(jué)得非常好，很多人對(duì)此多有不解，我說(shuō)如果怕臟，準(zhǔn)備一瓶6.8元的龜牌泡沫清潔劑在車(chē)上，哪里臟了就噴哪里，用布一擦就干凈?？椢锩媪系暮锰幘褪遣慌聲?，一來(lái)海南的驕陽(yáng)下暴曬之后，很快就能散熱，二來(lái)不怕老化開(kāi)裂，真皮（其實(shí)都是超纖皮）用個(gè)一兩年基本都要被曬裂了。真皮方向盤(pán)有個(gè)BUG ，就是三點(diǎn)和九點(diǎn)位置縫合得不好，有些割手，據(jù)說(shuō)新款上已經(jīng)有了改進(jìn)。”

網(wǎng)友@愛(ài)麗舍10款說(shuō)道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了，但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害。總體來(lái)說(shuō)，S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說(shuō)實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車(chē)三個(gè)踏板都很輕，開(kāi)著很輕松。坐姿很高，開(kāi)著心情比較舒暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）