對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正在關注逸致（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　逸致內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　逸致方向盤使用了三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，傳統(tǒng)的造型看著十分常規(guī)。

　　逸致儀表采用雙圓環(huán)式的設計，看上去十分動感，凸顯了較濃的動感氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　逸致第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實用性也很不錯。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，逸致的內飾在設計上非常運動，非常符合年輕消費者的口味。功能配置方面，逸致配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2012款 180V CVT至尊多功能版?逸致內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 180V CVT至尊多功能版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@天提那兒說道：“正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個還是很不錯的。第二排是三個獨立座位，其實座位有點偏硬，不過家里人反饋回來的是，坐久了其實相對于很軟的座位來說其實沒這么累?？赡苁翘浟?，窩住其實也是挺累人的，這個舒適性還是各有各的看法吧，對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠的滿座長途是7小時的車程，每兩小時下車活動一下，這個就算是開什么車都是正常的啦。”

網(wǎng)友@qjh1022說道：“最不滿意的地方：:內飾真的太那個了，基本上讓人覺得應該是10W價位的車。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動！”

網(wǎng)友@williamyu555說道：“坐上很舒服，開起來也很舒服的車。基本上這個車不會讓你費什么心。豪華版的氣囊很全，對家人來說多了保護。特別表揚一點，密封性特好，外面的聲音過濾非常好。孩子隔著窗對我喊，什么都聽不見！喜歡駐車雷達，四個角都有。以前車四個角經(jīng)常蹭，這能好點了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）