不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設計，這也是最體現(xiàn)設計師水平的一個環(huán)節(jié)。今天我們要說的是日產(chǎn)GT-R（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　日產(chǎn)GT-R方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　日產(chǎn)GT-R儀表呈現(xiàn)出別致的設計風格，獨特的風格讓人眼前一亮。

　　日產(chǎn)GT-R中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　日產(chǎn)GT-R后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，日產(chǎn)GT-R標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。來到后排，日產(chǎn)GT-R后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

日產(chǎn)GT-R?2015款 4座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.8T 特別版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@二把刀玩者說道：“舒適度比轎車要差有點，座椅還是挺舒服的，隔音也還好，主要是懸架的問題，也是跑車的特點。?！?/p>

網(wǎng)友@0o啊文o0說道：“在跑車里算舒適的了?！?/p>

網(wǎng)友@H_aughty說道：“沒的說 GT賽車設計師設計的儀表盤 機械感贊到?jīng)]朋友”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）