創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天我們要說的是本田XR-V（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　本田XR-V車頭造型較為樸素，加上單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　本田XR-V頭燈呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　該車采用了運(yùn)動的花瓣式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　尾燈方面，本田XR-V尾燈給人一種十分新潮的感覺，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，該車大方的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　本田XR-V中控屏整體走了樸實路線，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計，尺寸為8英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。同時中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，本田XR-V配備了道路交通標(biāo)識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。本田XR-V的車尾看起來頗具運(yùn)動的感覺，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田XR-V?2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@cz4981276說道：“入手的是白色的XR-V，這個顏色的保值率最高。前臉的造型不同于其它車輛，加了個黑色的擋泥板，這我在其它車型上見的還是比較少的，還有那個銀耳也是比較好看的，加上車尾的貫穿式尾燈，整體的一個造型設(shè)計還是挺不錯的，挺讓我滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@ghy6270說道：“外觀沒得說，有人說男的選xrv，女人選繽智， xrv剛毅點，繽智圓滑些，這就是像看對人了，各有利弊，同平臺，哪便宜選哪，沒毛病!”

網(wǎng)友@guopengyanni說道：“XR-V的外觀是我入手它的一個理由，側(cè)身的線條比較流暢，能看到有一條上揚(yáng)的線條貫穿到車尾，與那個貫穿式的尾燈相結(jié)合，還是挺新潮的，加上前臉的黑色擋泥板，設(shè)計的還是挺好的，在設(shè)計這方面XR-V還是用了心的，不會因為入手的時間長了之后厭了，挺耐看的。唯一我覺得不夠完美的地方就是車門關(guān)閉后的縫隙有點大，不太美觀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）