現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天就帶大家來看看這款愛唯歐（詢底價|查參配）。

　　愛唯歐前臉給人一種非常典雅的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計，加上黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　愛唯歐車尾顯得頗具平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　愛唯歐內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅，采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　愛唯歐配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，愛唯歐的內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。愛唯歐的前臉?biāo)匮攀?，看起來既簡潔又美觀?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 兩廂 1.6L SX MT?愛唯歐動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.6L SX MT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@etsock說道：“相當(dāng)?shù)陌舭?，上手SO 以及，說得俗一點就是指哪打哪，方向盤很輕，一般情況下一只手就掌控了，真的好容易上手操控，開這輛車前真沒開過其他啥的車了，驗車后一個人直接開著跑高速了，還是有點緣分的”

網(wǎng)友@身份證號碼770222說道：“1.6的動力很充足，只是變速器有點缺陷，給發(fā)動機動力輸出拖了后腿”

網(wǎng)友@286964397說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，路感反饋稍有模糊。操控有點差，懸掛調(diào)校功夫下的不夠，過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，速度快走顛簸路面剎車時有要失控的感覺。剎車也很一般。開起來底盤和剎車都很不踏實?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）