隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，本田XR-V搭載的為可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。本田XR-V的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 220TURBO CVT旗艦版?本田XR-V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 220TURBO CVT旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，百公里加速時(shí)間11.6秒左右，動(dòng)力輸出非常平順，油門響應(yīng)比較靈敏，起步加速都很輕快，舍得給油市區(qū)超車也沒有什么壓力，家用代步也是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@cycli7308說道：“這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L，馬力131匹，開著這輛小型 SUV綽綽有余，在城市里開著，感覺還不錯(cuò)，起步很快，跑起來也很輕松，超車也沒問題，即便是在復(fù)雜的路況下，這輛車也能派上用場(chǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@markfei說道：“我買的是1.5T的動(dòng)力版本，價(jià)格上比1.5自然吸氣的貴一些，但是換來的是更加強(qiáng)勁的性能。加速時(shí)，推背感很明顯，輕點(diǎn)油門就能夠立馬感受到動(dòng)力傳遞到車輪上，那種駕駛感受要出色很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）