隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的寶駿RS-3（詢底價|查參配）。

　　寶駿RS-3前臉采用優(yōu)雅的線條，看上去非常柔和，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種很簡約的感覺。

　　寶駿RS-3車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，加上典雅的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾看起來頗具簡潔的感覺，對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿RS-3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶駿RS-3的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。寶駿RS-3的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 SOODA 1.5L 手動玩咖版?寶駿RS-3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 SOODA 1.5L 手動玩咖版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@swdebjugg說道：“動力方面，我買的是RS-3手動擋，1.5自然吸氣版，日常使用還是綽綽有余的，超車什么的，如果你想要這款車的話，可以買1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，作為日常交通工具，不需要太大的動力。”

網(wǎng)友@fanliy2008說道：“轉(zhuǎn)向更加的精準(zhǔn)，電子轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在已經(jīng)很常見了！低速輕盈，高速沉穩(wěn)，安全行車”

網(wǎng)友@kjhgfdfgjytre說道：“動力不用多說，1.5 L自然吸氣就足夠了，油耗低，省油，一般都是7點左右，偶爾還能跑到6.5。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）