隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標，那么具體又該如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，就是一個最直接的做法。作為一款中型車，銳志（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳志車頭呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　該車尺寸4735/1795/1450mm，軸距2850mm，車側呈現出高貴的設計風格，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

　　銳志內飾風格走了精細路線，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　銳志后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　銳志配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率227馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，銳志配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助、可變轉向比等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，銳志后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

銳志?2010款 3.0V 風尚旗艦導航版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0V 風尚旗艦導航版針對參配數據的看法吧：網友@hzq163hzq說道：“高速7升以內，城區(qū)最多15升，綜合一般在11~13升左右”

網友@rcs007說道：“銳志不是一輛主打性價比的車，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人會覺得空間不夠，內飾不好等等等等，所以這個項目只能給4顆星。一直有傳聞說銳志要停產，其實大可沒必要，在汽車文化越來越發(fā)達的今天，市場上還是需要這么一款不主打性價比，有著優(yōu)良的運動底子和強大的改裝潛力的車子，一定會有人為了信仰埋單的?！?/p>

網友@小啵說道：“油耗表現我比較滿意，溫柔駕駛，綜合油耗絕對不超10升每百公里，高速公路不超速經濟油耗也就7升多，去年去額濟納一箱油跑了九百多公路才亮起了黃燈，如此看來小銳一箱油跑一千公里絕對不是夢，當然省油費油與駕駛習慣有很大關系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）