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　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，飾以飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“前排空間寬闊，中控臺(tái)用7，6，5點(diǎn)半圓設(shè)計(jì)，比環(huán)抱式11，12，1點(diǎn)式設(shè)計(jì)顯得空間大，儀表臺(tái)與車頭前蓋持平，所以前方視野比一般FF車要理想，看位準(zhǔn)確，A柱面向駕駛位，減少盲區(qū)，前排雜物位夠用，放4瓶怡寶沒問題，后安排空間大，中間位比Q50，C200大，至少?zèng)]頂頭（頭發(fā)差點(diǎn)到頂）”

網(wǎng)友@weinuolt說道：“這個(gè)價(jià)格沒什么性價(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車?yán)?，怎么能說出性價(jià)比呢？”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“4缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果拿過去的直6的表現(xiàn)評定，第一感覺就是沒有那種底氣，賬面數(shù)據(jù)來看320LI動(dòng)力在日常使用十分夠用，油門的響應(yīng)幾乎是踩多少個(gè)多少，剎車十分線性，這點(diǎn)我非常喜歡，之前開得銳志則是偏軟，這種調(diào)校給我感覺就是，心里沒底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）