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?葫蘆島維立達一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓1.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓1.30萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓1.30萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓1.30萬 13.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓1.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓1.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓3.40萬 10.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓3.40萬 11.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓3.40萬 12.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓3.40萬 13.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓3.40萬 13.67萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓3.40萬 14.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓3.40萬 8.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓3.40萬 8.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓3.40萬 9.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓3.40萬 9.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓3.40萬 10.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓3.40萬 10.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓3.40萬 10.73萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓3.40萬 10.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓3.40萬 11.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓3.40萬 11.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓3.40萬 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓3.40萬 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓3.40萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓3.40萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓3.40萬 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓3.40萬 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓3.40萬 13.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓3.40萬 13.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓3.40萬 14.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓3.40萬 14.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓3.40萬 20.02萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾，讓前臉看起來整體性更強了，搭配年輕的車頭，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　這款車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計走了青春路線，以黑色為主，輔以銀色飾板，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“桶椅? Dcc，過彎時感覺不到側(cè)傾，比A4要好很多，方向盤有點虛，不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多，沒有任何的頓挫，換擋也非常的聰明，尤其是手動換擋的時候非常的流暢?！?/p>

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“比上一代要好很多，懸架的軟硬調(diào)整更加細致，在不走賽道的情況下，行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎，抑制側(cè)傾，信心十足。方向機得到了很大的改進，再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實，路感更好，轉(zhuǎn)向也更精準。輪胎很差勁，鄧祿普22540R18輪胎，抓地力很差，很難賣出去，聽說已經(jīng)換成了韓泰，也不知道怎么回事，反正鄧祿普就是個垃圾。下雨天不換輪胎的感覺真糟糕。”

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“油耗還算滿意，基本上360塊錢就能跑750公里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）