九江東維融合一汽大眾?高爾夫最多降3000元?最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 九江優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)九江東維融合一汽大眾最新報(bào)價(jià),高爾夫(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
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高爾夫車頭給人一種非常新潮的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時(shí),該車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaomaimait說道:“經(jīng)典的220馬力,感覺已經(jīng)夠用了,這年頭百公里加速6秒,只能算是不錯(cuò)了。在60碼的時(shí)候,加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高,基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下還是很給力的,降檔的時(shí)候會(huì)有手動(dòng)擋的扭矩,同時(shí)排氣也會(huì)發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制,但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會(huì)發(fā)出很明顯的聲音?!?/p>
網(wǎng)友@Ben1980說道:“雖然原廠的馬力僅為220匹,但是雙離合傳動(dòng)效率可以,車身小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁”
網(wǎng)友@cheng8yun8說道:“有什么舒服的,只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適,長(zhǎng)途駕駛的話,排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長(zhǎng)途跋涉開久了,你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響,很吵。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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