對于購車意向是微型車的消費(fèi)者而言，他們可能都只是為了入手一個(gè)上下班代步的工具。因此他們對于空間以及配置等方面也沒有太大的要求，不過我認(rèn)為還是應(yīng)當(dāng)關(guān)注一下車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，比如油耗、動(dòng)力等，看看究竟適不適合作為自己的日常代步車。今天介紹的這款宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為4.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宏光MINIEV車頭造型走了新潮路線，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，看起來更加有活力。

　　這款車車身長寬高2920/1493/1621mm，軸距1940mm，車側(cè)采用精巧的線條，設(shè)計(jì)看上去不僅顯得靈活，同時(shí)也提高了停車的便利性。

　　這款車采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為145/70 R12。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾造型非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　宏光MINIEV后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程170km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，宏光MINIEV的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。宏光MINIEV的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

宏光MINIEV?2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb52202013說道：“要說續(xù)航新車充了大概10次電了吧，之前天不熱，沒開空調(diào)的話開到160也是沒問題，但為了不虧損電池，一般我是隨用隨充，堅(jiān)決不把電用虧，為了能多跑幾年，電池還是要保養(yǎng)好！”

網(wǎng)友@ltccl說道：“這臺(tái)車?yán)m(xù)航還可以，我選的170km的，正常跑的話應(yīng)該也就150km左右，不過算上下坡路電量回收的話也差不多170km那樣，冬天具體什么樣還不清楚?！?/p>

網(wǎng)友@路人10號(hào)說道：“估計(jì)實(shí)際續(xù)航能有個(gè)180公里就不錯(cuò)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）