不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注MINI CABRIO（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI CABRIO車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　MINI CABRIO車尾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI CABRIO配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，另外，MINI CABRIO搭載了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。來看一下后排，MINI CABRIO后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2.0T?MINI CABRIO?自動版?4座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T COOPER S CABRIO 經(jīng)典派針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mhyqr說道：“操控不用說了，車小也很靈活，方向盤很靈活，指哪打哪”

網(wǎng)友@hb51168說道：“我這個人開車的技術(shù)并不是很好，但是這臺車卻能讓我感覺很輕松，主要是操控感很棒，方向盤輕盈！”

網(wǎng)友@aa245654311aa說道：“本身就屬于小型車操控起來很靈活，我也是因為這一點才選擇了這款車。不喜歡那種笨重的車，方向打起來都特別累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）