縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款凌派（詢底價|查參配）。

　　凌派車頭采用了整潔的線條，給人一種非常樸素的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　凌派車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　凌派配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凌派的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。凌派的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 1.8L 自動旗艦版?凌派動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@414128109說道：“方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，不用擔(dān)心過彎，就連考試時最擔(dān)心的側(cè)向轉(zhuǎn)向現(xiàn)在也不成問題了。而且方向盤很容易控制，松軟的手感也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，重量適中，開起來一點也不累。他的操控也不是虛晃的，想怎么打就怎么打，一點都不講究路況?！?/p>

網(wǎng)友@ggmickey說道：“天天開著車，方向盤很輕，方向盤也沒動。唯一的缺點，就是動力太大了，開起來一點樂趣都沒有。不過，老婆喜歡開車，她開的車也多，各種輔助功能都有，不用擔(dān)心倒車和倒車?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運(yùn)動模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動力不足，國產(chǎn)1.5 T混動或許更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）