縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款SITECH DEV 1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　SITECH DEV 1前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，加上鍍鉻飾物，令人眼前一亮。

　　SITECH DEV 1車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)潔的尾燈，造型比較飽滿，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。

　　SITECH DEV 1內(nèi)飾看起來(lái)非常優(yōu)雅，并飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　SITECH DEV 1搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程305KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，SITECH DEV 1配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。來(lái)到后排，SITECH DEV 1后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 創(chuàng)智版?SITECH DEV 1底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 創(chuàng)智版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@帥哭帥醒帥昏說(shuō)道：“方向盤指向性很精準(zhǔn)，一般都是指哪打哪，過(guò)彎道時(shí)側(cè)傾基本上沒有。”

網(wǎng)友@執(zhí)行者05B70說(shuō)道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字輕；而又不失操控感?！?/p>

網(wǎng)友@asd147852說(shuō)道：“很精準(zhǔn)，同級(jí)別第一，不過(guò)分，操控好溜啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）